
SW-011 · 整车 · 中国 · 当代 · 2026 官网在册
鑫源 龙卷风 520 梦想版
鑫源 SHINERAY
鑫源边三轮目录中的梦想版产品,保留外露边斗、后置备胎和辐条轮等经典元素。官方准确页面列出494毫升排量、18升油箱和1520毫米轴距。
历史背景
鑫源边三轮目录中的梦想版产品,保留外露边斗、后置备胎和辐条轮等经典元素。官方准确页面列出494毫升排量、18升油箱和1520毫米轴距。 龙卷风520梦想版与飓风525同属鑫源边三轮系列,但各有独立产品页及实车图。图片中的侧边车身标识和低矮边斗是重要辨识线索。本款名称中的520也不直接代表精确排量;官网参数为494毫升。两款车型公开的尺寸参数相近,仍应按车型分别建档,不能共用照片或互填未披露配置。
技术特点
龙卷风 520 梦想版车名里的“520”并不对应发动机实际排量,鑫源官网参数页写明的排量是 494 毫升。与这台 494 毫升发动机相配的是一只 18 升油箱,公开最高车速为每小时 110 公里。骑行姿态方面,座高 800 毫米,离地间隙 180 毫米;前后轴轴距为 1520 毫米。整车保留外露边斗、后置备胎和辐条轮,车身侧面带有车型标识,边斗姿态低矮,这些外观处理让它在鑫源边三轮目录中一眼可辨。
生产与使用
龙卷风 520 梦想版出自重庆鑫源摩托车股份有限公司,目前在厂家官网边三轮分类中挂有独立产品页,截至 2026 年仍能查到,故年份记作“当代 · 2026 官网在册”。本档案编号 SW-011,归入“中国记忆”分区,状态为厂家展示。官网留存两张图,一张是实车产品图,一张是场景宣传图,摄影者均未署名;取得公开使用许可前,档案不直接贴出照片,需前往官网产品页查看原图。它与同系列的飓风 525 各自拥有独立产品页与实车图,两边配置不能互相套用。
同时代对照
同系列的飓风 525 是龙卷风 520 梦想版最贴近的参照。两车公开的尺寸数据非常接近,但官网为它们分别维护产品页和实车图,建档时不能把一方未披露的配置填到另一方名下。龙卷风 520 梦想版的名称数字 520 不等于实际排量,官网标称排量始终是 494 毫升。要区分这两姊妹车型,最直接的办法是看车身侧面标识和低矮边斗的形态。
收藏看点
核对龙卷风 520 梦想版留档时,可以逐项比对官网给出的六组数字:494 毫升排量、18 升油箱、每小时 110 公里最高车速、800 毫米座高、1520 毫米轴距和 180 毫米离地间隙。车名中的 520 是车型代号而不是排量;外露边斗、后置备胎与辐条轮则延续了经典边三轮的车体布局。实车照片取得公开许可前,本档案以参数和文字记录为主,完整的视觉材料仍要回到官网产品页查看。
参考出处
本公开版未展示未取得开放许可的照片;可在下方资料来源查看原始记录。
- 鑫源官网边三轮分类独立产品
- 494毫升排量,18升油箱
- 800毫米座高,1520毫米轴距
它的故事
龙卷风520梦想版与飓风525同属鑫源边三轮系列,但各有独立产品页及实车图。图片中的侧边车身标识和低矮边斗是重要辨识线索。本款名称中的520也不直接代表精确排量;官网参数为494毫升。两款车型公开的尺寸参数相近,仍应按车型分别建档,不能共用照片或互填未披露配置。
参数
参数按来源原样展示。
| 排量 | 494 cc |
|---|---|
| 油箱 | 18 L |
| 最高车速 | 110 km/h |
| 座高 | 800 mm |
| 轴距 | 1520 mm |
| 离地间隙 | 180 mm |
| 驱动 | — |
| 车重 | — |
| 功率 | — |
今天的同类
今天,原厂完成的边三轮还包括:


银钢 AT 鲸 150
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本公开版暂不展示未取得公开使用许可的照片,可从资料来源查看原始记录。
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