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SW-352 · 独立边斗 · 美国 · 2022年车主交付记录

Hannigan Gen 3 Dream

Hannigan

采用侧开门与翻起风挡结构的现代旅行边斗，照片保留车主实际使用状态。

历史背景

车主在USCA以New Gen 3 Dream sidecar by Hannigan为题记录车辆与改装过程；本图由FlyingMonkeys（Miles LaDue）随2023年元旦骑行帖发布。

技术特点

生产与使用

Hannigan Gen 3 Dream与Hannigan、美国相连，年代标注为2022年车主交付记录。画面呈现Gen 3 Dream × Honda Gold Wing · 原车主实物摄影。

同时代对照

收藏看点

历史补述

采用侧开门与翻起风挡结构的现代旅行边斗，照片保留车主实际使用状态。车主在USCA以New Gen 3 Dream sidecar by Hannigan为题记录车辆与改装过程；本图由FlyingMonkeys（Miles LaDue）随2023年元旦骑行帖发布。

补充细节

采用侧开门与翻起风挡结构的现代旅行边斗，照片保留车主实际使用状态。车主在USCA以New Gen 3 Dream sidecar by Hannigan为题记录车辆与改装过程；本图由FlyingMonkeys（Miles LaDue）随2023年元旦骑行帖发布。乘员侧开门、旅行座舱、车主连续使用记录。主车：2019 Honda Gold Wing DCT（车主说明）；交付记录：2022年；照片发布日期：2023-01-01；照片风挡：车主裁低并增加Saeng边条。

补充细节

采用侧开门与翻起风挡结构的现代旅行边斗，照片保留车主实际使用状态。车主在USCA以New Gen 3 Dream sidecar by Hannigan为题记录车辆与改装过程；本图由FlyingMonkeys（Miles LaDue）随2023年元旦骑行帖发布。乘员侧开门、旅行座舱、车主连续使用记录。主车：2019 Honda Gold Wing DCT（车主说明）；交付记录：2022年；照片发布日期：2023-01-01；照片风挡：车主裁低并增加Saeng边条。

参考出处

本公开版未展示未取得开放许可的照片；可在下方资料来源查看原始记录。

它的故事

车主在USCA以New Gen 3 Dream sidecar by Hannigan为题记录车辆与改装过程；本图由FlyingMonkeys（Miles LaDue）随2023年元旦骑行帖发布。车主说明曾裁低原风挡并增加Saeng边条，因此本条明确展示车主配置。

参数

参数按来源原样展示。

主车2019 Honda Gold Wing DCT（车主说明）
交付记录2022年
侧车精确制造日期—
照片发布日期2023-01-01
照片风挡车主裁低并增加Saeng边条

今天的同类

当代在售的边三轮：

资料来源

Dream宽泛线索归并到可确认的Gen 3档案，不据此声称历代Dream全部已核实；本图不是未经改动的标准出厂风挡。 本公开版暂不展示未取得公开使用许可的照片，可从资料来源查看原始记录。

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