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SW-033 · 独立边斗 · 美国 · 当代 · 目录版本

DMC Enduro

DMC of Texas

开放、简洁的越野风格边斗,强化底板与鼻部,强调碎石道路上的实用性。

历史背景

开放、简洁的越野风格边斗,强化底板与鼻部,强调碎石道路上的实用性。

技术特点

生产与使用

Enduro 是 DMC 面向越野取向装车的车斗名称,产品图片显示其护板、舱体和边轮的组合。

同时代对照

收藏看点

历史补述

开放、简洁的越野风格边斗,强化底板与鼻部,强调碎石道路上的实用性。Enduro 的外形不同于传统封闭船形边斗:简化的乘员区域与金属防滑底板,让结构和用途更容易从照片中看出来。其官方资料列出加固玻璃钢鼻部、独立摇臂悬挂和折叠座椅。照片包含完整装配示例与边斗本体;厂商公布的边斗重量不包含轮胎、车轮及连接件,不能当作整车重量。

补充细节

开放、简洁的越野风格边斗,强化底板与鼻部,强调碎石道路上的实用性。Enduro 的外形不同于传统封闭船形边斗:简化的乘员区域与金属防滑底板,让结构和用途更容易从照片中看出来。其官方资料列出加固玻璃钢鼻部、独立摇臂悬挂和折叠座椅。照片包含完整装配示例与边斗本体;厂商公布的边斗重量不包含轮胎、车轮及连接件,不能当作整车重量。开放越野造型、折叠乘员座椅、加固玻璃钢鼻部。长度:56 in;宽度:34.5 in;离地间隙:13 in;边斗重量:150 lb(不含连接件及轮胎车轮);座位:单折叠座椅;长凳可选;悬挂:摇臂 + Hagon 减震器;材料:加固玻璃钢与金属底板。

参考出处

本公开版未展示未取得开放许可的照片;可在下方资料来源查看原始记录。

它的故事

Enduro 的外形不同于传统封闭船形边斗:简化的乘员区域与金属防滑底板,让结构和用途更容易从照片中看出来。其官方资料列出加固玻璃钢鼻部、独立摇臂悬挂和折叠座椅。

照片包含完整装配示例与边斗本体;厂商公布的边斗重量不包含轮胎、车轮及连接件,不能当作整车重量。

参数

参数按来源原样展示。

长度56 in
宽度34.5 in
离地间隙13 in
边斗重量150 lb(不含连接件及轮胎车轮)
座位单折叠座椅;长凳可选
悬挂摇臂 + Hagon 减震器
材料加固玻璃钢与金属底板

今天的同类

当代在售的边三轮:

资料来源

本公开版暂不展示未取得公开使用许可的照片,可从资料来源查看原始记录。

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