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SW-269 · 独立边斗 · 印度 · 当代 · 经销商目录查阅

Cozy Traveler 边斗

Cozy

全钢旅行边斗增加前后行李架、备用轮和储物空间,以三重减振结构面向需要装载的出行组合。

历史背景

全钢旅行边斗增加前后行李架、备用轮和储物空间,以三重减振结构面向需要装载的出行组合。Cozy 在印度以手工方式制作钢制边斗,Cycle Sidecar / Classic Motorworks 是其美国专营经销方。

技术特点

生产与使用

Cozy Traveler 边斗与Cozy、印度相连,年代标注为当代 · 经销商目录查阅。画面呈现Cozy Traveler · 完整边斗装车示例。

同时代对照

收藏看点

历史补述

全钢旅行边斗增加前后行李架、备用轮和储物空间,以三重减振结构面向需要装载的出行组合。Cozy 在印度以手工方式制作钢制边斗,Cycle Sidecar / Classic Motorworks 是其美国专营经销方。Traveler有独立产品页和完整照片,较大的座舱与载物装备使其成为独立车体方案。照片中的摩托车是配装示例;官网历史报价注明2023年日期,不能当作今日成交价。

补充细节

全钢旅行边斗增加前后行李架、备用轮和储物空间,以三重减振结构面向需要装载的出行组合。Cozy 在印度以手工方式制作钢制边斗,Cycle Sidecar / Classic Motorworks 是其美国专营经销方。Traveler有独立产品页和完整照片,较大的座舱与载物装备使其成为独立车体方案。照片中的摩托车是配装示例;官网历史报价注明2023年日期,不能当作今日成交价。前后行李架与备轮、手工钢制车体、三重减振结构。车体:全钢、手工制作;主车排量:由配装主车决定;重量:115 kg;座位内宽:19 in;乘坐腿部空间:30.5 in;轮圈:适配120/80-18轮胎的辐条轮;悬挂:摆臂避震+Cush Ride橡胶支承+橡胶车体安装。

参考出处

本公开版未展示未取得开放许可的照片;可在下方资料来源查看原始记录。

它的故事

Cozy 在印度以手工方式制作钢制边斗,Cycle Sidecar / Classic Motorworks 是其美国专营经销方。Traveler有独立产品页和完整照片,较大的座舱与载物装备使其成为独立车体方案。照片中的摩托车是配装示例;官网历史报价注明2023年日期,不能当作今日成交价。

参数

参数按来源原样展示。

车体全钢、手工制作
主车排量由配装主车决定
首发年份—
重量115 kg
座位内宽19 in
乘坐腿部空间30.5 in
轮圈适配120/80-18轮胎的辐条轮
悬挂摆臂避震+Cush Ride橡胶支承+橡胶车体安装

今天的同类

当代在售的边三轮:

资料来源

经销商规格页离地间隙的英寸/厘米换算明显矛盾,未采用该字段;无首发年份证据。 本公开版暂不展示未取得公开使用许可的照片,可从资料来源查看原始记录。

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