
SW-340 · 组合车 · 奥地利 · 1951 · 已修复存世实例
Puch 250TF(1951)边斗组合
Puch
乳黄色Puch 250TF搭配红色座舱与箭头装饰边斗,记录战后奥地利日常交通的存世组合。
历史背景
RBO 曾持有并展示这辆一九五一年 Puch 250TF 边斗组合,其页面确认主车型号、年份、修复状态及原始文件。乳黄色主车配红色座舱和箭头装饰侧舱,是该存世实例在照片中的外观,并不是全体 250TF 的标准配色。边斗制造者和首次装配年代未公开;RBO 还指出连接件仍需优化,因此本条只描述这一辆被记录的组合状态。
技术特点
Puch 俱乐部资料将 250TF/TFS 的排量列为二百四十八立方厘米,功率为十二 PS/九千瓦、每分钟四千五百转;这些数值属于主车型号。红色侧舱本身没有可确认的品牌或型号,不从船形外观推定。图片可以用于观察主车与边斗之间的连接比例,却不足以说明侧舱的原始底架、生产批次或整车第一次上路的配置。
生产与使用
一九五一年是 RBO 对这件样车的年份记录,不代表边斗也在同年制造或装上主车。修复后车辆的可见颜色、饰条和座舱状态需要与原始文件分开看待。这个实例有助于研究战后奥地利日常组合车,但其证据边界同样清楚:主车资料充分,边斗身份保持未详。
收藏看点
应将 Puch 250TF 身份、主车动力数据和未知侧舱分开阅读。主车的乳黄、座舱的红色与箭头图样具有强烈识别性,却只属于照片中的修复实物。RBO 实车页和 Puch 俱乐部型号资料可交叉核验年份及主车参数。
参考出处
本公开版未展示未取得开放许可的照片;可在下方资料来源查看原始记录。
- 1951年实例
- 已修复车体
- 边斗品牌未详
它的故事
Puch专业服务商RBO曾持有并展示这件1951年组合,精确页面确认主车型号、年份、修复状态及原始文件。边斗品牌和首次装配年代未公开,故不从相似外形推定。RBO也指出连接件仍需优化,照片仅说明这辆存世车的状态。
参数
参数按来源原样展示。
| 主车 | Puch 250TF |
|---|---|
| 样车年份 | 1951 |
| 主车排量 | 248 cm³(俱乐部型号资料) |
| 主车功率 | 12 PS / 9 kW,4,500 rpm |
| 边斗型号 | — |
今天的同类
当代在售的边三轮:


银钢 AT 鲸 150
去官网看实车 ↗资料来源
主车规格与边斗组合规格分开;不使用单车最高速度或重量作为整套组合性能。 本公开版暂不展示未取得公开使用许可的照片,可从资料来源查看原始记录。
同一展厅
- Ariel Square Four 1956 边斗组合 1956(照片说明标注)
- BMW R60 600 cc 边斗组合 1961(照片标注);不细分后缀
- BMW R60/5 边斗组合 1969—1973(主车车型期)
- BMW R71 边斗组合 1938—1941;照片标注1938
- BSA W32-6 1932 边斗组合 1932(照片标题标注)
- BSA M21 × Watsonian 边斗组合 1956(照片标题标注)
- Brough SS80 × Swallow Model 4 主车1925 / 边斗1928
- Dnepr MT11 边三轮 1980年代车型;展车年份未标注