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SW-340 · 组合车 · 奥地利 · 1951 · 已修复存世实例

Puch 250TF(1951)边斗组合

Puch

乳黄色Puch 250TF搭配红色座舱与箭头装饰边斗,记录战后奥地利日常交通的存世组合。

历史背景

RBO 曾持有并展示这辆一九五一年 Puch 250TF 边斗组合,其页面确认主车型号、年份、修复状态及原始文件。乳黄色主车配红色座舱和箭头装饰侧舱,是该存世实例在照片中的外观,并不是全体 250TF 的标准配色。边斗制造者和首次装配年代未公开;RBO 还指出连接件仍需优化,因此本条只描述这一辆被记录的组合状态。

技术特点

Puch 俱乐部资料将 250TF/TFS 的排量列为二百四十八立方厘米,功率为十二 PS/九千瓦、每分钟四千五百转;这些数值属于主车型号。红色侧舱本身没有可确认的品牌或型号,不从船形外观推定。图片可以用于观察主车与边斗之间的连接比例,却不足以说明侧舱的原始底架、生产批次或整车第一次上路的配置。

生产与使用

一九五一年是 RBO 对这件样车的年份记录,不代表边斗也在同年制造或装上主车。修复后车辆的可见颜色、饰条和座舱状态需要与原始文件分开看待。这个实例有助于研究战后奥地利日常组合车,但其证据边界同样清楚:主车资料充分,边斗身份保持未详。

收藏看点

应将 Puch 250TF 身份、主车动力数据和未知侧舱分开阅读。主车的乳黄、座舱的红色与箭头图样具有强烈识别性,却只属于照片中的修复实物。RBO 实车页和 Puch 俱乐部型号资料可交叉核验年份及主车参数。

参考出处

本公开版未展示未取得开放许可的照片;可在下方资料来源查看原始记录。

它的故事

Puch专业服务商RBO曾持有并展示这件1951年组合,精确页面确认主车型号、年份、修复状态及原始文件。边斗品牌和首次装配年代未公开,故不从相似外形推定。RBO也指出连接件仍需优化,照片仅说明这辆存世车的状态。

参数

参数按来源原样展示。

主车Puch 250TF
样车年份1951
主车排量248 cm³(俱乐部型号资料)
主车功率12 PS / 9 kW,4,500 rpm
边斗型号—

今天的同类

当代在售的边三轮:

资料来源

主车规格与边斗组合规格分开;不使用单车最高速度或重量作为整套组合性能。 本公开版暂不展示未取得公开使用许可的照片,可从资料来源查看原始记录。

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