SW-188 · 整车 · 苏联 · 1950年代末车型；留存实物照片摄于2012

KMZ K-750 边斗组合

KMZ（后Dnepr体系）

基辅 KMZ 的 K-750 留存组合由同一摄影者从前后拍摄，边斗车体与乘员舱可对应，为早期基辅重型系列补上实物档案。

历史背景

基辅 KMZ 的 K-750 留存组合由同一摄影者从前后拍摄，边斗车体与乘员舱可对应，为早期基辅重型系列补上实物档案。进口商历史年表把K-750列为1950年代末M-72体系后的改进产品，制造地点属于当时苏联的乌克兰地区。本组照片由AlfvanBeem明确标为K-750，前后角度相互补足边斗轮廓。摄影资料惯用Dnepr称呼，档案以KMZ厂与K-750型号为主，不据现代国名或贴标重写历史身份。

技术特点

档案把制造者记为 KMZ，即基辅摩托车厂，主车型号为 K-750。两张实拍分别呈现边斗前部与乘员舱、车体尾部与备胎的安放方式，前后拼合后可以读出这辆基辅重型组合的整体布局。进口商年表把 K-750 放在 M-72 体系之后，作为 1950 年代末的改进产品；档案的规格栏未填出厂年与发动机参数，只保留厂名、型号两项确证。

生产与使用

K-750 产于当时苏联乌克兰地区的基辅。年表口径把它列为 M-72 体系之后的改进产品，属 1950 年代末车型。留存的实物组合摄于 2012 年 9 月 22 日，由摄影者 AlfvanBeem 从前后两个角度记录同一辆车；在缺乏出厂年份记录的情况下，这组前后相接的照片成为判断车况与形制的主要依据。

同时代对照

年表口径下，K-750 与更早的 M-72 是同一重型体系的先后产品：K-750 排在 M-72 之后，制造地点落在当时苏联的乌克兰地区。摄影资料惯用 Dnepr 称呼这辆车，档案则沿用 KMZ 厂名与 K-750 型号著录，不据现代国名或贴标改写历史身份。同一辆车的前后两张照片在档案中只算一件组合，不按拍摄角度拆成两种记录。

收藏看点

拍摄细节是这件档案最值得留意之处：两张照片分别记录于 2012 年 9 月 22 日 11 时 48 分的 18 秒与 31 秒，相隔约十三秒，几乎在同一地点完成前后取景。边斗前部、乘员舱与车尾备胎布局因此能在同一辆车上前后对应，为辨认这辆基辅 K-750 组合提供了第一手的图像依据。影像由 AlfvanBeem 以 CC0 许可发布，可直接用于研究与展示。