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SW-186 · 组合车 · 捷克 · 1958 · 实物文件标注

Jawa 350/354(1958)边斗组合

Jawa

红色 Jawa 350/354 与边斗组合是捷克斯洛伐克公路生活的一种经典形态,来源明确标注这件样车为1958年。

历史背景

红色 Jawa 350/354 与边斗组合是捷克斯洛伐克公路生活的一种经典形态,来源明确标注这件样车为1958年。 Addvisor在2017年拍摄的实物文件以Jawa 350/354(1958)与边斗为题,画面记录主车与圆润客舱的完整组合。相似外形的边斗在不同年代和修复实例上可能出现,来源没有写出边斗代码,因此这辆车不直接把它归为Velorex560。主车身份、样车年份与照片作者则都有明确出处。

技术特点

Jawa 350/354 主车搭载的是一台风冷二冲程双缸发动机,排量约343毫升。354这个型号从1954年起在捷克斯洛伐克生产,一直持续到1964年,本篇这件样车标注为1958年,正处在这一生产时段的中段。Addvisor 2017年拍摄的文件中,主车通体漆成红色,所挂边斗配有线条圆润的客舱,与主车的油箱、鞍座造型连成一体。来源页只登记了主车型号,边斗一栏没有写出工厂代码,因此本档案不替这件边斗指定具体型号。

生产与使用

1958年的捷克斯洛伐克公路上,Jawa 350/354 正批量驶出布拉格的工厂。据记载,1950年代的Jawa 350 凭借这台343毫升级双缸发动机出口到一百二十多个国家,Jawa 350 还是战后最早在苏联公开销售的外国摩托车。档案记录的这一组合由 Addvisor 于2017年拍摄,红色主车与圆润客舱同时入镜,反映的是当年兼顾代步与载人的组合车用法。

同时代对照

与同一时期东欧各国的车型相比,Jawa 350/354 的辨识度来自它的双缸结构:德国的 MZ、Simson 以250毫升级别为主,匈牙利的 Pannonia 同样停在250毫升,波兰的 Junak 虽也是350毫升级别,走的却是单缸路线,与 Jawa 的风冷二冲程双缸并不相同。本篇1958年样车所保留的主车身份、明确的出厂年份标注与红色边斗组合,正是把它同其他年代的修复实例区分开的直接凭据。

收藏看点

这件档案的看点在于三处都写得明明白白的记录:主车是 Jawa 350/354,样车年份标为1958年,整组照片由 Addvisor 在2017年拍摄,并以 CC BY-SA 4.0 许可公开。边斗的型号一栏,来源页诚实地留空,档案也随之一并保持空缺,只描述客舱外形而不妄加推断。红色主车配圆润边斗的完整画面,本身就是1950年代捷克斯洛伐克公路生活的一个定格。

参考出处

Jawa 350/354(1958)边斗组合
Jawa 350/354(1958)边斗组合 · 来源页对应实物照片 · 作者 Addvisor · CC BY-SA 4.0

它的故事

Addvisor在2017年拍摄的实物文件以Jawa 350/354(1958)与边斗为题,画面记录主车与圆润客舱的完整组合。相似外形的边斗在不同年代和修复实例上可能出现,来源没有写出边斗代码,因此本条不直接把它归为Velorex560。主车身份、样车年份与照片作者则都有明确出处。

参数

参数按来源原样展示。

主车Jawa 350/354
样车年份1958
边斗型号—
拍摄年份2017

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资料来源

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